Je ne suis ni un fondu de la vitesse ni un accroc de mécanique, ce que j'aime dans le deux-roues c'est :
Sa capacité d'accélération,
La possibilité de dépasser un véhicule sur 20 ou 30 mètres grâce à son accélération fantastique,
Le plaisir de s'évader sur les routes,
et bien d'autres choses encore ....

Historique :
Au commencement, je n'étais qu'un simple piéton, qui se tappait les traversées de la ville à pied ou coincé dans un bus bondé aux heures de pointes, les trajets étaient fastidieux et surtout très long (environ 50 minutes matin et soir), soit à peu près 1h40 par jour de vie perdue dans une atmosphère pas toujours très agréable. C'est cette situation qui me donna l'envie du deux roues, c'est ainsi que presque par obligation je me suis acheté une petite suzuki TS 125, cela plafonnait à 115 à l'heure avec le vent dans le dos (législation suisse oblige : 2 ans sur une cylindrée de 125 cm3 obligatoire avant de passer à des cylindrées supérieures), ces deux années m'ont fait découvrir la passion, l'air libre et les trajets pour le travail divisés par 3 (~15 minutes), c'est ainsi que j'ai continué avec ce mode de transport, par l'achat en 1989 d'une Honda VFR 750, puis 45'000 km plus tard d'une autre VFR 750F etc... je suis resté fidèle à ce modèle car il offre aussi bien la puissance (avec son 4 cylindres en V) que la souplesse et le confort d'une grande routière.